Вместе с пламенной экоактивисткой-юдофобкой на судне так называемой "Флотилии свободы" ожидают выхода из сицилийского порта другие ненавистники Израиля – в том числе достаточно известные. Удастся ли им покинуть территориальные воды Италии и преуспеть в очередной антисемитской провокации?
Вэл ЭЛЕНС
На 1 июня 2025 года планируется выход судна «Madleen» из порта на Сицилии в рамках провокационной миссии «Флотилия свободы» (Freedom Flotilla), направленной на доставку гуманитарной помощи в Газу, протест против израильской блокады и провокации против военнослужащих ЦАХАЛа. Среди участников заявлена шведская экоактивистка Грета Тунберг, которая ранее планировала присоединиться к аналогичной миссии на судне «Conscience», но то было атаковано в международных водах в начале мая.
Организаторы сообщают, что в миссии участвуют активисты из более чем 30 стран, включая около 40 американцев. Ниже — краткий список известных участников кроме Греты.
* Депутат Европейского парламента от блока "Непокоренная Франция" (La France Insoumise) Рима Хасан.
Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!
Эта французская юристка "палестинского" происхождения известна жесткой демонизацией еврейского государства, обвинениями в геноциде и призывами "Палестина от реки до моря". В феврале 2025 года Израиль отказал ей во въезде, несмотря на дипломатический статус, сославшись на её поддержку бойкота Израиля и призывы к санкциям. Министр по делам диаспоры Амихай Шикли заявил:
«Государство Израиль не обязано предоставлять въезд иностранным официальным лицам, включая членов парламента, если они работают над делегитимацией или бойкотом страны».
Хасан также обвиняется в поддержке вооружённой борьбы против Израиля, считая террор против евреев вполне легитимным явлением.
* Эллиот Адамс, бывший президент организации Veterans for Peace и экс-десантник армии США, один из активных участников миссии «Флотилия свободы». Он неоднократно выступал с резкой критикой Израиля и политики США в отношении конфликта в Газе. Вот несколько цитат из него:
«Израиль пытается этнически очистить палестинцев из Газы при поддержке США, используя голод и прямое насилие. Это гуманитарный кризис, и мы должны попытаться остановить его, разорвав блокаду».
«Израильские бомбы и пули убивают палестинцев в Газе каждый день, а их незаконная блокада намеренно морит голодом всех остальных».
«Мы не знаем, что Израиль собирается делать. Они пытались потопить некоторые лодки, тараня их. Они также захватывали суда, брали в заложники всех гуманитарных наблюдателей и экипаж, сажали их в тюрьму и конфисковывали лодки… И, как вы знаете, в случае с MV Mavi Marmara они убили десять человек на борту и ранили пятьдесят».
«Это крайне важно, чтобы люди осознали реальность кризиса и сделали всё возможное. Вы должны понять, что это не происходило бы без участия правительства США. У нас есть моральное обязательство остановить это, потому что мы способствуем этому».
«Моя жена сказала: "Люди погибали, делая то, что ты собираешься делать… Как ты можешь идти?" И я ответил — и это было бы верно и для неё — если бы я мог остановить геноцид в Газе, погибнув прямо сейчас, мне не потребовалось бы и пяти минут, чтобы принять решение. Конечно, я бы сделал это, чтобы спасти сотни тысяч жизней. Кто бы не сделал этого?»
При этом он игнорирует действия ХАМАСа, в том числе ни слова не сказал про резню в Пригазье и захват заложников. По мнению еврейских деятелей, он тесно связан с организациями, где прорисовываются мотивы "двойных стандартов" по отношению к еврейскому государству — характерный индикатор политического антисемитизма по определению IHRA.
* Энн Райт, бывший полковник армии США и дипломат, ранее участвовавшая в подобных миссиях. Среди ее заявлений – и такое:
"Мне стыдно за Соединенные Штаты и за их роль в поддержке Израиля, поскольку блокада Газы привела к гуманитарной катастрофе и принесла неисчислимые страдания".
Кроме того, на корабле находятся представители организаций из Турции, Норвегии, Канады, Малайзии и других стран.
Грета Тунберг в последние месяцы активно участвует в антиизраильских акциях и возглавляет их. В октябре 2023 года она опубликовала в соцсетях фотографию с плакатом «Stand with Gaza» и призвала к немедленному прекращению огня, справедливости и свободе для палестинцев. В декабре 2024 года на митинге в Мангейме, Германия, она была заснята в момент, когда выкрикивала «Fuck Israel» и «Fuck Germany», что вызвало волну критики и обвинений в антисемитизме.
В феврале 2025 года она приняла участие в акции у штаб-квартиры компании Maersk в Копенгагене, обвиняя её в поставках оружия Израилю и призывая к полному военному эмбарго.
Организаторы «Флотилии свободы» обвиняют Израиль в использовании голода как оружия и в совершении геноцида в Газе. Они заявляют, что миссия направлена на доставку жизненно необходимой помощи и на привлечение внимания к гуманитарной катастрофе в регионе.
Ранее в мае 2025 года судно «Conscience», также участвовавшее в миссии «Флотилия свободы», было атаковано беспилотниками в международных водах у берегов Мальты. Организаторы обвиняют в этой атаке Израиль, хотя официальных подтверждений нет. Грета Тунберг, которая планировала быть на борту, в итоге не присутствовала на судне во время инцидента.
На данный момент точное название порта на Сицилии, из которого планируется выход судна "Madleen", официально не раскрывается. Связано это с наивной попыткой защитить корабль от "израильской агрессии", хотя вычислить, где именно находится корабль, не так уж сложно – и по данным разведки, и благодаря официальным данным в системах слежения (AIS), по которым можно отслеживать маршрут.
Кроме того, обнародование порта могло бы дать возможность израильским или союзным структурам оказать давление на портовые власти и даже задержать участников. Итальянские власти в отличие от мальтийских, насколько нам известно, крайне негативно относятся к использованию территории страны для антиизраильских провокаций.
Откуда же скорее всего выплывет новое антиизраильское дерьмо?
Эксперты журнала "ИсраГео" считают, что на первом месте – порт Катания. Это один из крупнейших и наиболее активных портов восточной Сицилии. Он хорошо связан с материком и остальной Европой, в том числе по железной дороге и авиалиниям. Часто используется для гуманитарных миссий и активистских кампаний (включая судна с мигрантами и миссии НПО). Имеет опыт обработки судов гражданского типа с международными активистами. Относительно близок к предполагаемому маршруту на восток, к Газе.
На втором месте – Палермо, столица Сицилии с мощной портовой инфраструктурой и большим количеством международных связей. Но этот город находится дальше от маршрута к Леванту и судно будет проще перехватить еще до выхода из территориальных вод Италии. Обычно используется меньше в политически заряженных миссиях.
Третий по вероятности – порт Аугуста. Он ближе к маршруту в сторону Мальты и Газы, чем Палермо, но это закрытый порт с военным и коммерческим значением. В прошлом он неоднократно использовался для операций с депортацией нелегальных мигрантов, во время которых въезд на его территорию для активистов и журналистов был закрыт.
Еще как вариант — Сиракузы, относительно небольшой порт, но удобный для негласного отплытия. Но сюда сложнее доставить активистов и разместить их.
Если предположить, что этот корабль все-таки доберется до израильских берегов, то скорее всего его вынудят пришвартоваться в порту Ашдода, перегрузят гуманитарку на грузовики и отправят в Газу. Затем участников акции депортируют – либо на этом же судне, либо через аэропорт имени Бен-Гуриона.
Но нельзя исключить, что среди активистов окажутся и боевики – как это было в истории с турецким судном MV Mavi Marmara. И тогда провокация может иметь далеко идущие последствия…
