Черногорский дневник

0

Путевые заметки израильского гида, на неделю ставшего туристом

Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!

Сурен КАРАПЕТОВ

Фото автора

 

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ. КОТОРСКИЙ ЗАЛИВ

"По долинам, и по взгорьям

Шла дивизия вперёд…"

Узкая дорога, на которой трудно разъехаться двум легковушкам, петляет вдоль берега от Тивата к городу Котор.

Извивистый залив зажат двумя крутыми горными хребтами, отражающимися в его почти ровной глади.

Деревушки и городки, прижавшиеся к склонам, идут вдоль этого единственного шоссе, состоя практически только из этой улочки и маленьких переулков.

Невысокие домики, покрытые черепицей, толпы туристов, купающихся, загорающих и просто слоняющихся от конобы* к пекаре* или месаре*. Огромный лайнер, застывший возле причала, два парусных четырехмачтовых барка, словно сошедших со страниц романов Александра Грина, яхты, катера, лодочки, паромы…

А над городом Котор возносится отвесными стенами Црна Гора, давшая название этой волшебной стране.

На ее скалах высятся древние стены замка, убежища и неприступной твердыни славянских королей.

Заходящее солнце зажигает вершины гор, загораются первые звёзды.

Доброй ночи, Черногория!

ДЕНЬ ВТОРОЙ. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ

"Мы вышли в открытое море,

В суровый и дальний поход…"

Местная турфирма устраивает шестичасовую прогулку на теплоходике по Бока-Которскому заливу. И мы решились.

Кораблик отчалил из порта Тиват. Из-за того, что залив ограждён от Адриатического моря высокими горными кряжами и узкими проливами, волн в нем почти нет. Чем-то напоминает озеро Кинерет в спокойную погоду. Вода кристально чистая.

Виды, конечно, потрясающие. Вдоль всего побережья города, деревушки, множество церквей и старых военных баз ВМФ Югославии. В том числе, и укрытия для подводных лодок, выдолбленные комсомольцами СФРЮ прямо в скалах.

Сегодня эти базы плавно превращаются в причалы для яхт, многие из которых своими размерами не уступают эсминцам и ракетным фрегатам.

В большинстве своем, прибрежные города были разрушены катастрофическим землетрясением 1979 года, но после обращения Йосифа Броз Тито к международным организациям, в том числе и ЮНЕСКО, были восстановлены в первозданном виде за 10 лет.

Большинство архитектуры относится к венецианскому периоду XIV-XVII вв.

Посреди залива есть небольшой искусственный островок с интереснейшей церковью Богородицы на Скалах (XV в.), а на соседнем островке — монастырь бенедиктинцев.

Путешествие по морю, правда, было слегка омрачено сильным ветром и мелкими каплями дождя. Но это все компенсировалось красотами побережья.

Наш теплоход причалил в порту Котора.

ДЕНЬ ВТОРОЙ. ЧАСТЬ ВТОРАЯ, СУХОПУТНАЯ

— Не сахарный, не растаешь!

Котор. Здесь залив заканчивается.

"Слазьте, граждане, приехали! Пароход дальше не идёт!"

Враскачку, как заправские морские волки, наша группа дружно двинулась за гидом Катей в Старый город.

Мощные крепостные стены, украшенные барельефами венецианских крылатых львов, главные ворота, на арке которых укреплен герб СФРЮ и надпись, в переводе на русский напомнившая старую советскую песню про трёх танкистов: "Чужого не хотим, но и своего не отдадим!", чугунные пушки, толпы туристов, осаждающих старый Котор, как османские орды лет 300 назад.

Внутри стен город мил и приятен. Часовая башня на Оружейной площади, узкие улочки, застроенные венецианскими и австро-венгерскими палаццо и дворцами, множество зданий XVII-XIX вв.

Сувенирные лавочки, ресторанчики, кафешки…

Православная церковь св. Луки (XII в.), собор св. Николая, католические церкви, мэрия…

Табличка на месте расстрела коммунаров в 1919 году. Музей котов, которых в городе просто немерено. И уголок Израиля — магазин косметики Мертвого моря.

И вот наша гид, Катя, отпускает нас на разграбление города.

Место и время встречи изменить нельзя, и группа встречается у ворот города в ожидании автобуса.

У природы, правда, свои планы.

"Разверзлись хляби небесные…"

Ливень был просто убойный. Сплошная стена воды. Наши робкие попытки укрыться под аркой ворот встретили ожесточенную оборону со стороны других туристов. Стояли насмерть. Как черногорцы против турок.

"Антисемиты и русофобы!" — возопил я в душе.

Ливень шел. Мы стояли под его струями. Автобус тоже стоял. Но в пробке, километрах в пяти от нас. Сказать, что мы были мокрыми — не сказать ничего.

Видимо, потрясение от летнего дождя, столь неизвестного в Израиле, гора св. Ильи и прочие святыни пробудили во мне пророческий дар.

Воздев длань к небу, обратив к внемлющему народу главу, покрытую платком, как у праотца Авраама, я рек:

— Истинно глаголю вам! Не успеет упасть последняя капля дождя, как автобус материализуется на сей остановке!

Полчаса тропического ливня, прорезаемого всполохами молний, тьма, накрывшая неизвестный прокуратору город, суровые лики защитников врат города, зловредно наблюдающими за нашей вымокшей насквозь группой, ручьи воды, по щиколотку…

Вот кто меня за язык тянул?

Не успел дождь уйти в сторону моря, как автобус мягко остановился напротив нас.

Народ в группе попался интеллигентный. Побивать камнями, или распинать меня за пророчество никто не стал.

Хлюпая кроссовками, мокрые до нитки, мы отправились восвояси.

Завтра тоже небольшой дождь, но я хочу сделать вылазку на Ривьеру, вдоль морского побережья, на юг.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ. РИВЬЕРНЫЙ

"Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!’

Утро было дождливым. Но не так, как во второй день. Белая "Антилопа Гну", то есть, "пыжик", резво взял курс на север, в сторону города Бар.

Навигатор оптимистично сообщил, что 57 км мы проедем за 1 час 20 минут. Это насторожило.

Дороги в Черногории, надо сказать, весьма не совсем. Во всяком случае, прибрежное шоссе N2 (привет трассе Хайфа — Тель-Авив), это всего две полосы, петляющие по горам и долинам. Правда, вождение здесь — одно удовольствие. В смысле, взаимоотношений между водителями. Уступают, пропускают, не подрезают, ни разу никто не моргал фарами и раздражённо не сигналил. Прямо, джентльмены. К слову, полиции не видно от слова "вообще". Только в Будве стоял регулировщик, помогая светофору разруливать сложный перекресток.

Да, и светофоров от Тивата до Будвы я насчитал всего три, и те только в городе.

Ну а виды, открывающиеся с дороги, друзья мои, просто восхитительные! Море справа, горы — слева.

По дороге встретились несколько монастырей, которые я не преминул посетить.

Первый — это монастырь Рождества Богородицы, основанный в XI веке, с маленькой церквушкой, украшенной настоящими фресками XVI в.

Среди них — "Тайная вечеря", "Вхождение Иисуса в Иерусалим" и многие другие. Даже без реставрации они выглядят очень здорово. Кстати, не всегда реставрация в этом деле — благо.

Второй монастырь, Прасквица, основан также в XI веке, и отстроен в XV. Церковь св. Николая Мирликийского (XV в.), в которой есть список иконы Вифлеемской Богородицы и крест, освящённый в Храме Гроба в Иерусалиме. Очень почитаемые святыни.

А на горе, над монастырем, посреди небольшого старинного кладбища, стоит церковь пророка Ильи (XI в), правда, она закрыта, так что фотографировать пришлось только снаружи.

Перерыв на обед мы сделали в ресторанчике с видом на остров и монастырь Св. Стефана, где сегодня расположена крутейшая гостиница. Вход и въезд на этот остров разрешен только для постояльцев гостиницы, поэтому пришлось любоваться с расстояния.

Город Петровац — курортный городок, где летом 90% населения — россияне, греющие свои организмы на пляжах Черногории.

Город Бар. Главная база ВМФ Черногории, поэтому в городе много парней и девушек в белой морской форме.

Центр города — типичный советский микрорайон в зачуханном райцентре.

К слову, военных тоже не видно, как и полицейских.

Со всеми остановками, пробками и прочими приключениями, дорога заняла у нас около 7 часов.

Дождь, который утром прошел за полчаса, перед отъездом из Бара снова врезал от души. Поэтому, побарствовав, мы решили долго не задерживаться в этом абсолютно советском провинциальном городке, где архитектура, улицы, и даже автомобили ("Нивы", Лады", "Жигули") создавали впечатление машины времени.

Обратно долетели за час. Пробок уже не было, иногда можно было даже, разогнаться до 70 км/ч! Просто невероятная скорость!

Завтра — марш-бросок в столицу Черногории, город Подгорица.

А пока — спать. Устал.

ПРИМЕЧАНИЯ

* коноба — трактир, кафе, ресторанчик

* пекара — булочная, пекарня, с восхитительной выпечкой

* месара — мясная лавка, где вам не только продадут вырезку, но приготовят стейк из свежекупленного мяса со специями, приправами и гарниром.

Продолжение "Черногорского дневника" следует

https://www.isrageo.com/2017/05/30/perast/

Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!

Добавить комментарий