История с вагоном

0

Товарный вагон, в котором во время войны перевозили евреев, станет частью мемориала Холокоста в Нетании.

Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!

Элеонора ХРИЗМАН

Фотографии Семена Хащанского

В прошлую пятницу состоялось открытие еще одного экспоната нетанийского мемориального комплекса, среди прочего включающий в себя памятник бойцам Красной Армии, на открытие которого приезжал российский президент Владимир Путин и вся политическая элита нашей страны. Неотъемлемой частью комплекса стал товарный вагон времен Второй Мировой войны, который использовался нацистами для перевозки тысяч еврейских узников в лагеря смерти. Вечером 23 января вагон был доставлен в порт Ашдод, а на следующий день в сопровождении полиции и мотоциклистов из Ассоциации байкеров Израиля, а так же байкеров из-за рубежа, вагон перевезли в Нетанию.

994125_820883567927063_1884046869_nПредыстория такова. Вагон «Мюхнен 12-246» был обнаружен израильским бизнесменом Рони Дотаном в немецком городе Ахен. Такие вагоны нацисты использовали для решения "еврейского вопроса". В него загоняли до 100 человек. Поездка до "места назначения" без вентиляции, пищи и воды занимала около двух дней, многие погибали в пути. Таким образом было уничтожено более 1.5 миллиона евреев.

Переговоры между израильской и немецкой стороной о практическом осуществлении этого проекта, продолжались почти весь прошлый год. Активное содействие проекту оказали мэр Нетании Мирьям Фаейрберг-Икар, депутат городского совета Акива Ицхаки и сотрудники фонда «Нетания».

А началось все с того, что в феврале прошлого года жительница Нетании и дочь выживших в Холокосте Рахель Фридман услышала о том, что в Ахене стоит заброшенный железнодорожный вагон, использовавшийся нацистами для перевозки евреев в концентрационные лагеря. Вагон был построен в 1925 году и служил немецкой транспортной системе несколько десятилетий. В последние годы он находился складе и по чистой случайности избежал демонтажа.

71516_820889937926426_1620305494_n

Наличие «раритета» очень  взволновало Рахель, и она развернула целую кампанию по выяснению деталей. Важно было установать подлинность вагона. Параллельно женщина связалась с канцелярией мэра Нетании Мирьям Файерберг-Икар, и глава городской администрации, естественно, поддержала эту идею.

В своем интервью местной газете «Коль а-Шарон» Рахель Фридман отметила, что «это не просто какой-то старый, вышедший из употребления вагон, а символ Холокоста». Всем известно, что в «Яд Вашем» есть мемориал депортированным — вагон для перевозки скота, зависший над пропастью. Памятник, автор которого архитектор Моше Сафди, был установлен в «Яд Вашем» в память о миллионах европейских евреев, погруженных в такие вагоны и отправленных в концентрационных лагеря.

Немецкий вагон для перевозки скота, переданный польскими властями израильскому музейному комплексу, установлен в самом центре Мемориала. Дополняет памятник свидетельство уцелевшего в Катастрофе Авраама Кшепицкого.

Еще один подобный памятник — модель вагона, в котором евреев перевозили в концентрационный лагерь Треблинка — установлен в музее киббуца Лохамей а-гетаот. По мнению Рахель Фридман, «трудно переоценить важность наличия такого мемориала в Нетании».

— К нам в город будут приезжать тысячи людей, в том числе дети, молодежь, чтобы своими глазами увидеть документально свидетельством ужасов Холокоста!

IMG_54484525757476

В течение первых трёх месяцев из-за бюрократических обстоятельств процедура подписания соглашения была отложена. Самым важным было проверить подлинность экспоната, действительно ли именно этот вагон использовался во время Второй мировой войны для транспортировки евреев в концентрационные лагеря. В частности, было необходимо найти любой документ на немецком языке, подтверждающий использование вагона нацистами. Такое условие поставили нынешние владельцы вагона.

Кроме того, дополнительные трудности создавало техническое состояние старого вагона — для того, чтобы успешно переправить его в Израиль морским путём —  он должен был быть укреплён. Транспортировка вагона  должна была состояться не позднее осени.  Но дело осложнилось тем, что появились конкуренты, которые хотели приобрести вагон для демонтажа и последующей продажи.

Рахель привлекла к процессу переговоров с немцами депутата городского совета Нетании Акиву Ицхаки, который в свою очередь поговорил с мэром Нетании Мирьям Файерберг-Икар. В дело вмешались также генеральный директор нетанийского муниципалитета и генерального директора фонда «Нетания».

IMG_54493325955862

Представителю фонда были даны полномочия попытаться ускорить официальное оформление соглашения и насколько это возможно упростить бюрократическую процедуру. Усложнила ситуацию и внезапно возникшая местная конкуренция: вагоном стали интересоваться муниципалитеты других израильских городов. Но благодаря предприимчивости и слаженной работе представителей Нетании, а также взятому обязательству, что вагон будет использоваться исключительно для образовательных целей, процесс ускорился и соглашение с немцами было  подписано.

«Вагон станет частью общего мемориального комплекса и образовательного центра, на базе которого будут проводиться семинары для школьников и молодежи на тему увековечивания памяти погибших в Катастрофе», — подтвердили в муниципалитете Нетании.

Для посетителей памятник будет открыт в начале марта.

 

Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!

Зам. главного редактора сайта Isrageo.com.Профессиональный журналист, выпускница УРГУ. Работаю в печатной прессе с 1989 года, несколько лет возглавляла пресс-службу одного из банков. В Израиле с 1999-го года, через год начала работать в русскоязычных изданиях. Публиковалась в центральных газетах "Новости недели" и "Вести", журналах "Силуэт", "Мир путешествий" и "Мама-инфо" и многих других СМИ в Израиле и за границей. Редактор проекта Tourneto.co

Добавить комментарий