С 17 по 28 октября на авиабазе "Увда " в пустыне Арава проходили самые масштабные в истории Израиля международные военно-воздушные учения из серии "Blue Flag" ("Голубой флаг")
Давид ШАРП
Название учений перекликается со знаменитыми американскими "Красный флаг" — с той лишь разницей, что голубой цвет подчеркивает израильскую идентичность. "Blue Flag" проводится раз в два года, начиная с 2013-го, и это уже пятое мероприятие подобного рода.
В Израиль прибыли около тысячи военнослужащих из семи стран — США, Италии, Франции, Великобритании, Греции, Германии и Индии, а что касается летательных аппаратов, то их в "Blue Flag" участвовало около сотни. Базировались самолеты на одном аэродроме, так что, по словам свидетелей, в ангарах "Увды" практически не осталось пустых мест.
Помимо непосредственных участников в Израиль прибыли в качестве гостей и наблюдателей немало высокопоставленных офицеров из других стран. Среди этих визитов был и один исторический: впервые в нашу страну прилетел командующий ВВС ОАЭ, торжественное построение в честь которого состоялось на базе "Пальмахим". Кстати, ВВС этой страны имеют довольно обширный боевой опыт: это и участие в коалиции против ИГ, и война в Йемене, и даже отдельные эпизоды в Ливии, где самолеты эмиратов противостояли, в том числе, и турецким силам.
Важно отметить, что на прошедших учениях отнюдь не отрабатывалась возможная израильская или коалиционная операция против ядерных объектов Ирана, и это подчеркивалось в беседе с представителями СМИ бригадного генерала Амира Лазара, который командует департаментом ВВС, курирующим текущую деятельность и боевую подготовку. С другой стороны, во время такой гипотетической операции пилоты и другие участники используют базисные навыки, отрабатываемые как раз на таких мероприятиях.
Сценарий "Blue Flag" был очень непростой и разноплановый. Учения прошли под знаком взаимодействия самолетов 4-го и 5-го (F-35) поколений. Последние, обладая широчайшим перечнем различных современных сенсоров, а также возможностью анализа и переработки оперативной информации, способны служить для истребителей 4-го поколения своего рода глазами и ушами. Тем более что F-35, будучи малозаметными для радаров противника, могут находиться впереди атакующих формаций без риска быть обнаруженными.
На "Blue Flag" работали F-35 из Израиля и Италии, в то время как другие страны были представлены машинами "Еврофайтер Тайфун" (Великобритания и Германия) "Рафаль" (Франция), "Мираж-2000" (Индия), F-16 (Греция и США). Многообразие моделей стало своего рода вызовом для участников, однако и предоставило им дополнительные возможности для взаимного обучения.
Кстати, британские боевые самолеты приземлились в Израиле впервые с момента провозглашения независимого еврейского государства, хотя в нашем небе они с тех пор появлялись неоднократно. Согласно открытым источникам, именно через Израиль английские истребители частенько летают, например, с Кипра в Иорданию и по другим маршрутам, в том числе и для ударов по ИГ.
Собственно, взаимное обучение и установление прочных, в том числе личных связей и является главной целью мероприятий, подобных "Blue Flag". Для иностранных пилотов — а уровень некоторых, судя по информации из достоверных источников, зачастую оставляет желать лучшего — совместные учениях с ВВС Израиля — бесценный опыт, который они очень ценят. Здесь фактически можно говорить о военной дипломатии, имеющей для Израиля огромное значение. Например, те самые связи, о которых говорилось выше, помогают ЦАХАЛу организовывать учения наших ВВС у зарубежных партнеров. Таковые же являются насущной необходимостью, в том числе и для подготовки возможного удара по Ирану. Ведь какой бы серьезной она ни была, расстояния-то у нас маленькие, а местность пилоты изучили вдоль и поперек. Конечно, для длинных дистанций используется пространство над морем, но это все же не совсем то…
В качестве основного оппонента участников "Blue Flag" выступала так называемая "красная" – то есть та, чьей основной функцией является имитация противника для своих — 115-я эскадрилья наших ВВС "Летающий дракон", использующая истребители F-16 старых моделей. Согласно источникам в ВВС, помимо нее, с участниками "сражались" и гораздо более новые F-16I ("Суфа") из других эскадрилий. Вызов гостям и израильтянам был брошен также батареей ЗРК "Пэтриот" — именно она противостояла им в качестве современного средства ПВО.
Своего рода звездой "Blue Flag" стал "Еврофайтер тайфун" Люфтваффе, на корпус которого были нанесены израильский и немецкий флаги. Именно он с командующим ВВС Германии генерал-лейтенантом Инго Герхартцем в кабине совершил торжественный пролет над Иерусалимом. За штурвалом одного из израильских истребителей, сопровождавших гостя, находился командующий ВВС Амикам Норкин.
На фоне "Blue Flag" была предана гласности любопытная информация, касающаяся оперативной деятельности наших ВВС, их подготовки и развития на ближайшие годы. Так, стало известно, что в ходе одной из относительно недавних операций в Сирии наши самолеты были обстреляны зенитно-ракетной батареей иранского производства. Вначале это было преподнесено так, словно речь идет о ЗРК с иранским персоналом, но затем пресс-служба ЦАХАЛа внесла поправку, сообщив, что стреляли сирийцы. Ответным ударом данная батарея была уничтожена.
Стоит отметить, что Иран производит широкий перечень вполне дееспособных ЗРК различной дальности, и недопущение их размещения в Сирии и Ливане — один из приоритетов наших ВВС. И если уж мы заговорили о ПВО/ПРО, то в ближайшие два года ЦАХАЛ планирует количественно и качественно усилить эту составляющую военно-воздушных сил. Речь среди прочего идет об увеличении числа батарей "Железного купола" и радаров, призванных обнаруживать небольшие БПЛА и крылатые ракеты — именно они представляют сегодня одну из самых серьезных угроз со стороны Ирана и его союзников. По итогам этих мер, а также дальнейшей интеграции всех компонентов ПВО в единую общеиизраильскую систему управления защита неба в целом и севера страны в частности станет значительно более эффективной.
Наконец, в ВВС подчеркивают, что в свете обострения иранской проблемы значительные дополнительные ресурсы уже направлены на подготовку возможной операции против этого основного регионального противника Израиля. На это в бюджетах 2021-2022 гг. выделяются миллиарды шекелей. Однако важно подчеркнуть: факт, что именно сейчас этот процесс выходит на новый уровень, не означает, что до сих пор данная опция в арсенале ЦАХАЛа отсутствовала.
Внимание: идут учения
