ИКАО признала Россию ответственной за катастрофу "Боинга" в 2014 году в украинском небе. Среди погибших на борту злосчастного рейса был и израильтянин, участвовавший в операции "Литой свинец"
Совет Международной организации гражданской авиации (ИКАО) признал Россию ответственной за катастрофу рейса авиакомпании Malaysia Airlines MH17, произошедшую в 2014 году в небе над Донбассом. Об этом сообщает Радио Свобода со ссылкой на пресс-службу правительства Нидерландов.
В заявлении говорится, что Совет пришёл к выводу о нарушении Россией положений Конвенции о международной гражданской авиации, также известной как Чикагская конвенция.
"Совет также рассмотрит вопрос о компенсациях и ожидает, что Россия вступит в переговоры с Нидерландами и Австралией. Мы рассчитываем на активную поддержку Совета в этом процессе", — говорится в сообщении на официальном сайте правительства Нидерландов.
Ранее министерство иностранных дел России заявило о прекращении участия в разбирательстве с Нидерландами и Австралией по делу о катастрофе в Совете ИКАО. В то же время российская сторона выразила готовность к установлению причин трагедии в рамках соответствующей резолюции Совета безопасности ООН.
Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!
17 июля 2014 года Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines выполнял плановый рейс MH17 по маршруту Амстердам – Куала-Лумпур. Самолет был сбит в небе над Донбассом ракетой ЗРК "Бук". Обломки авиалайнера упали близ села Грабово – на территории Донецкой области, подконтрольной российским войскам. Погибли все 298 человек, которые находились на борту лайнера:
193 подданных Нидерландов (один пассажир также имел гражданство США);
42 гражданина Малайзии (28 пассажиров и все 15 членов экипажа);
27 граждан Австралии (среди них и имевший двойное гражданство Итамар Авнон, который, будучи резервистом ЦАХАЛа, во время операции "Литой свинец" поспешил в Израиль и принимал участие в том сражении в качестве сапера в спецназе);
12 граждан Индонезии;
10 подданных Великобритании;
4 гражданина Германии;
4 подданных Бельгии;
3 гражданина Филиппин;
1 гражданин Канады;
1 гражданин Новой Зеландии.
Среди пассажиров было 80 детей. Авиакатастрофа стала одной из десяти крупнейших за всю историю авиации. За уголовное и техническое расследование дела МН17 взялась специально созданная Joint Investigation Team – Совместная следственная группа, куда вошли представители правоохранительных органов пяти стран: Нидерландов – в катастрофе погибло больше всего граждан этой страны, Украины – на ее территории сбили самолет, Малайзии – страны флага МН17, Австралии и Бельгии – их граждане также погибли. Правительства этих пяти стран договорились, что уголовное преследование виновных будут осуществлять Нидерланды.
Четыре года Международная следственная группа расследовала случившееся и пришла к выводу, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", при помощи которого в Донбассе был сбит самолет "Малайзийских авиалиний", принадлежал российской 53-й зенитно-ракетной бригаде и что его переправили в Украину с российской военной базы, расположенной близ Курска, а затем возвратили на эту базу после того, как самолет был сбит.
17 ноября 2022 года Окружной суд Гааги заочно приговорил к пожизненному заключению троих обвиняемых по делу о крушении — Игоря Гиркина (Стрелкова), Сергея Дубинского и Леонида Харченко. Следствие установило, что они организовывали транспортировку комплекса "Бук", из которого был сбит самолет.
Москва отказывается взять на себя вину за гибель самолёта, заявляя, что не доверяет данным международного следствия. В гибели "Боинга" Москва винит Украину, но не приводит чёткой собственной версии случившегося 17 июля 2014 года.
В российских "желтых" СМИ типа "Комсомолки" и в блогосфере периодически всплывает "теория заговора", в которой кого только ни обвиняют в этой авиакатастрофе – и "бендеровцев", и инопланетян, и сионистов. Особенно по вкусу "дорогим россиянам" версия о "додиках, сбивших самолет ради того, чтобы насолить русскому народу".
