Крысы-каннибалы на советском корабле-призраке

0

Пропавший четыре года назад круизный лайнер «Любовь Орлова», возможно, вынесло на пляж в Калифорнии

Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!

Анна де ЛИЛЛЬ

«Любовь Орлова». Фото: Wikipedia / Lilpop,Rau&Loewenstein 

 

На побережье Калифорнии вынесло останки большого круизного лайнера. Предполагается, что это пропавшее российское судно «Любовь Орлова», сообщает Лента.ру со ссылкой на Daily Mail.

Издание отмечает, что корабль может быть заселен тысячью гигантских крыс-каннибалов. Если с пропитанием у них проблем нет — они едят себе подобных, а потому выживают крупнейшние особи, то ответа, каким образом они утоляют жажду, нет. Впрочем, в тех широтах, где предположительно дрейфует «Любовь Орлова», дожди — частое явление, так что пресная вода вполне может скапливаться на борту.

Длина прибившегося к берегу судна — 295 футов (89 метров), примерно такой же длины была «Любовь Орлова».

«Lyubov Orlova» (до 1999 года «Любовь Орлова» или «Lyubovy Orlova») — двухпалубное круизное судно класса Мария Ермолова, построенное по советскому заказу на верфи Titovo Brodogradiliste в хорватской Кралевице (Югославия) в 1976 году. Судно было названо в честь советской актрисы, народной артистки СССР Любови Орловой.

Первоначально собственником судна стало ГП Дальневосточное морское пароходство ММФ СССР, преобразованное 23 сентября 1992 года в ОАО Дальневосточное морское пароходство.

По проекту судно имело более 200 спальных мест, оборудовано стабилизаторами и кондиционерами воздуха во всех служебных и пассажирских помещениях. В каютах с индивидуальным санузлом с туалетом, умывальником и душем были установлены диван-кровати, а верхние полки представляли собой кровати «пульмановского» типа. Десять кают были снабжены складывающимися детскими кроватями. В кормовой части судна на верхней палубе проектом был предусмотрен ресторан на 100 посадочных мест. Кроме того имелось 2 кафе: одно на 40 мест с баром и кафе-кинозал на 60 мест, музыкальный салон с баром, танцплощадка и эстрада для оркестра (на 87 мест). В общественных помещениях судна одновременно могло разместиться 327 человек.

Судно было полностью перестроено для круизных путешествий в Антарктике. В распоряжении путешественников имелось 7 стандартных трёхместных кают с удобствами: душ, два кресла, полки, шкаф, телефон, окно. Каждая каюта оборудована двумя нижними и одной верхней кроватями. На нижней палубе — 14 двухместных кают, на основной палубе — 23 двухместные каюты, на капитанском мостике — 6 двухместных кают площадью, в которых дополнительно установлены телевизор и сейф. 3 двухместных каюты класса Superior, 2 двухместные каюты класса Amundsen Suite, где в дополнение имеется письменный стол, телевизор, сейф, холодильник и две большие кровати.

«Любовь Орлова» была переоборудована в 1999 году, и арендована компанией «Marine Expeditions» для круизов-экспедиций к Антарктике в в 2000 году. Судно прошло глубокое переоборудование в 2002 году и впоследствии было арендовано компанией «Quark Expeditionsruen» и компанией «Cruise North Expeditions» для Арктических круизов-экспедиций.

23 января 2013 года судно покинуло канадский порт Сент-Джонс для буксировки на слом в Доминиканскую Республику, но уже во второй половине следующего дня у тянувшего судно буксира «Charlene Hunt» лопнул буксировочный трос и судно ушло в дрейф. Попытки снова взять его на буксир оказались безрезультатными. Таким образом, с 24 января 2013 года «Lyubov Orlova» находится в свободном дрейфе в Атлантическом океане без экипажа и опознавательных огней.

1 марта 2013 года в ирландских СМИ появилось сообщение о том, что были зафиксированы сигналы с аварийного радиобуя «Любови Орловой» в 700 милях от побережья Ирландии. Это могло свидетельствовать о том, что судно затонуло, так как аварийный радиобуй активируется при попадании в воду. Были предприняты поиски в районе, откуда были приняты сигналы, но ничего не было найдено.

В январе 2014 года жёлтая пресса распространила слухи, что дрейфующее судно якобы может прибить к побережью Ирландии. Однако достоверная информация о положении дел на судне отсутствует.

Авторы телепрограммы What on Earth на Science Channel предполагают, что затонувший корабль, который выбросило на калифорнийскую отмель, может быть одним из американских плавучих казино. Это судно, носящее название SS Monte Carlo — бывший нефтяной танкер, который в 1932 году мафиози переделали в казино и бордель. "Монте-Карло" дрейфовал в нейтральных водах, скываясь от закона и принимая на борт искателей развлечений, пока в 1937 году не затонул во время шторма.

Несомненно, это тоже сенсация, но, согласитесь, крысы-каннибалы на советском корабле-призраке выглядят гораздо эффектнее.

Большой круиз для немаленькой компании

Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!

Добавить комментарий