Что случилось с туристами по дороге к Антарктике и как развиваются события на круизном лайнере?
Круизное судно SH Diana компании Swan Hellenic, совершающее первый сезон путешествий в Антарктиду, застряло из-за поломки двигателя. 192 пассажира, среди которых 25 россиян, оказались заложниками ситуации. Россияне объявили голодовку и требуют полного возврата средств за сорванное путешествие, пишет wellnews.ru.
Лайнер SH Diana отправился в круиз из Кейптауна 13 ноября. Тур стоимостью от 8 до 12 тысяч долларов на человека (это не считая затрат на перелеты в Кейптаун, откуда был взять старт) обещал пассажирам уникальное приключение: посещение Антарктиды, островов Элефант, Героина, Паулет и других живописных мест, включая знаменитый Янки-Харбор и остров Десепшн.
Однако 22 ноября корабль столкнулся с техническими проблемами и был вынужден остановиться. Капитан объявил, что один из гребных винтов вышел из строя, а продолжение путешествия стало невозможным. Вместо обещанных приключений туристы оказались в условиях вынужденного ожидания.
Компания Swan Hellenic предложила пассажирам частичную компенсацию: возврат 50% стоимости поездки или скидку 65% на следующий круиз, который можно использовать в течение двух лет. Однако такое решение вызвало резкое недовольство туристов. Многие из них копили деньги на это путешествие годами и рассчитывали на совершенно другой опыт.
«Нам обещали экспедицию мечты, а в итоге мы остались без впечатлений и денег. Компания предлагает нам всего половину суммы, хотя мы даже не увидели Антарктиду!» — рассказала пассажирка Наталья Литвинова.
По ее словам, капитан судна проигнорировал требования пассажиров связаться с консульствами их стран.
«Мы поняли, что капитан не уведомил российское посольство о нашей голодовке, хотя он обязан это сделать. Мы остались наедине со своей проблемой», — добавила она.
В знак протеста группа пассажиров, включая россиян и граждан Грузии, объявила голодовку. Они разместили в общественных зонах судна плакаты с требованиями полного возврата средств.
«Мы не видим другого выхода. Я и еще несколько человек уже трое суток не едим и не пьем. Мы сидим напротив столовой, чтобы подчеркнуть абсурдность ситуации», — поделилась Наталья в своем Telegram-канале.
Некоторые китайские туристы также выразили готовность присоединиться к протесту, а девять пассажиров подали коллективную жалобу в Международную морскую организацию (IMO). Пассажиры также готовят иски в суды Кипра и России.
На борту SH Diana находятся граждане различных стран, и их реакции на инцидент различны.
* россияне решились на крайние меры и объявили голодовку, требуя справедливого решения;
* китайские туристы пока заняли более нейтральную позицию, но активно выражают недовольство и требуют от компании прозрачности и действий;
* британцы сохраняют спокойствие и предпочитают следовать рекомендациям экипажа, надеясь на быстрое разрешение конфликта.
Подписывайтесь на телеграм-канал журнала "ИсраГео"!
Несмотря на премиальный уровень комфорта на лайнере, включая просторные каюты с балконами, панорамную сауну, рестораны с международной кухней и зоны отдыха, длительное пребывание на борту без четкой информации о дальнейших действиях ухудшило настроение пассажиров.
«Мы успели побывать на острове Тристан-да-Кунья, который посещают всего четыре лайнера в год. Потом на острове Южная Джорджия, где капитан и объявил, что в силовой установке судна – странная вибрация, для проверки ситуации нужно время. И на следующий день в обед нам объяснили, что поломки как таковой нет, но чтобы не рисковать, Swan Hellenic принял решение с этой вибрацией не проходить пролив Дрейка и не заходить непосредственно в Антарктиду, где льды», – рассказал «Вестнику АТОР» генеральный директор туроператора ITM group Константин Мальков, который находится на борту.
По словам туристов, ресурсы судна, включая продовольствие и медикаменты, начинают истощаться. Многие пассажиры жалуются на ухудшение здоровья и требуют скорейшего решения ситуации.
«Каждый день ожидания становится все тяжелее. Мы заплатили за уникальное путешествие, а теперь вынуждены сидеть в ожидании и страдать от неизвестности», — поделился один из туристов.
По информации от Swan Hellenic, судно SH Diana продолжает движение со скоростью 6 узлов (около 11 км/ч) и должно прибыть в порт Ушуайя в Аргентине 2 декабря. Там специалисты проведут ремонтные работы, однако не для продолжения текущего круиза, а для подготовки к следующему путешествию, старт которого запланирован на 3 декабря.
Руководство компании Swan Hellenic пообещало сделать все возможное для урегулирования конфликта, но пока пассажиры не получили дополнительных предложений. Представители компании отметили, что рассматривают возможность увеличения компенсации, но окончательное решение будет принято после прибытия судна в порт.
Ситуация с круизом SH Diana стала международным скандалом, и дальнейшее развитие событий будет зависеть от действий как компании, так и пассажиров. Туристы намерены продолжать борьбу за свои права и готовятся к судебным разбирательствам.
Эксперты в области морского туризма отмечают, что подобные инциденты могут негативно сказаться на репутации компании Swan Hellenic, особенно учитывая, что SH Diana совершает свой первый сезон путешествий в Антарктику.
Для сравнения – во время инцидента с лайнером Spectrum of the Seas компании Royal Caribbean, который также не смог вовремя покинуть порт Йокогамы в Японии в начале ноября, туристам предложили 100% возмещение действующего круиза, 50% скидку на следующий круиз и компенсацию перелета от 200 до 400 долларов на человека.
Профессионалы туристического бизнеса отмечают, что все процессы на лайнере отлажены на высшем уровне и решение, принятое командой, единственно верное.
«Подготовка к круизу была великолепная, как и бизнес-процессы в самом круизе. Великолепные сервис, питание – завтраки и обеды — «шведский стол», ужин – a-la cart с хорошим выбором вина. На борту постоянно проходят лекции. Я считаю, что компания приняла верное решение с точки зрения безопасности», – сказал глава ITM Group.
Насколько нам известно, израильских пассажиров на горе-лайнере нет.
