Джи Пи Эс нашей судьбы
З.ФРЕЙДИН
Научный и технический прогресс:
В машину сел — включай-ка Джи Пи Эс!
Ведь в наше время без него — беда:
Путь не знаком — приедешь не туда.
Ну, как после такой рекламы не установить себе спутниковый навигатор? Сказано — сделано. Установил. Сажусь, включаю систему, а сам думаю: и она будет учить меня, как ездить… Вот скажет сейчас: "Через 186 километров и 800 метров поворот направо". И я все эти 186 + 800 только и буду думать, как бы не проскочить поворот.
Да и вообще — Моисей водил народ свой без навигатора по пустыне сорок лет, и ничего — привел, куда надо. А что бы ему подсказывал навигатор?
— Через десять лет, пять месяцев, три недели и два дня — поворот направо…
Ну да ладно, с Моисеем дело прошлое, а мне ехать надо.
Начали…
— Держитесь правее!
— Держитесь левее!
Как будто не езда, а предвыборная агитация, а я этой политикой и без того уже сыт по горло.
Дальше — не лучше:
— Первый съезд!
— Второй съезд!
— Третий съезд!
Ну, прямо история КПСС, будь она…
Выехал на трассу, и тут мужской голос из моего Джи Пи Эс дружески предупреждает:
— Через 200 метров — опасность справа.
Ну, думаю, автомобиль в аварийном порядке припарковался, наверно, у обочины или водителя прихватило, что тоже у нас нередко бывает. А водители у нас — без комплексов: играют на своих "гармошках" у проезжающих на виду и в лужу при этом не садятся. Но на этот раз ошибся: проехав эти самые 200 метров, увидел голосующую блондинку — там, где с основной дороги начинался поворот на грунтовую дорогу, к апельсиновой плантации. Раз навигатор предупредил об опасности, стало быть, знает, что говорит. Ему виднее — решаю я и прибавляю скорость.
— Впереди — контроль скорости, — тут же реагирует навигатор.
— Слушай, — говорю тогда я, повышая голос, — или дай быстрее отсюда уехать, или молчи и не вмешивайся. Будь уверен: и без тебя как-нибудь разберусь!
— Через 400 метров — платный туннель…
— Вот умник нашелся! Ты бы мне лучше бесплатную дорогу показывал, а не ту, что короче, но дороже обойдется. Но, видать, ты с теми, что взимают плату за проезд, в доле, раз ведешь меня на ловцов… Тоже мне, электронный Иван Сусанин!..
А потом, вроде бы выполняя в точности команды навигатора, я проскочил нужный мне поворот, и ехать пришлось несколько километров, прежде чем последовала новая команда:
— Через 200 метров развернитесь.
— Прямо сейчас развернулся бы и врезал тебе! — со злостью пробурчал я, но последовавшее предупреждение: "Впереди — полиция" заставило сдержаться.
— Через один километр — пробка!..
— А чего раньше молчал? Теперь я и сам вижу.
Ну, а дальше я не съехал вовремя с трассы и сообщил навигатору кое-что о его маме. Он ничего мне не ответил, только выслушал, но через пару минут сигнал Джи Пи Эс пропал.
— Ты, что, сильно обиделся? — спросил тогда я. — Ну, извини, погорячился. Бывает… Давай не будем ссориться…
А может, мелькнула мысль, это — не то, что я думаю, а просто совпадение? Не исключено, что некая иностранная держава (что не раз уже обсуждалось на новостных интернет-сайтах) вмешивается в наши внутренне дела, создавая помехи в спутниковой связи. Могущественные недруги, похоже, сильно заинтересованы, чтобы я сбился с пути. Так отвечу им известными стихами: "Ничто нас в жизни не может вышибить из седла" (читай — из кресла). И касается это, замечу, не только водительского сидения, между прочим…
Но хорошо все то, что хорошо кончается. Джи Пи Эс привел-таки меня туда, куда я направлялся. За несколько минут до того, как должно было бы прозвучать: "Вы прибыли к месту назначения", я отключил навигатор со словами:
— Спасибо, ты неплохо поработал. А теперь — отдыхай. Дальше уже я сам…
[nn]
