Большинство западных правительств склоняются к мнению, что принудительная посадка самолёта Ryanair в аэропорту Минска — акт государственного терроризма
А чего все так удивились этой дебильной истории с письмом ХАМАСа в загадочную белорусскую разведку? Тот факт, что террористы потребовали прекратить огонь, иначе взорвем самолёт, спустя два дня, как огонь прекратили, как раз не удивителен — может упало в спам, бывает. Или вы думаете, что главный авиационный начальник Беларуси по фамилии Сикорский (да-да, жизнь не перешутишь, я всегда говорю) не понимал, что он читает заведомую ахинею? Да ему за это деньги платят. Там правдоподобностью никто не морочится.
ХАМАС (организация разрешена в России) обиделся? Да и хер с ним. Могли бы выбрать ИГИЛ (запрещена в России), просто как раз ХАМАС был сильно на слуху.
— Кого впишем, товарищ генерал?
— Кого, кого, а вот — Израиль нанёс удар по позициям ХАМАСа, ага, вот их и пиши.
Про бывшего главного редактора оппозиционного портала Nexta Романа Протасевича уже начали активно разгонять инфу, что он потомственный террорист, воевал в Украине (ему как раз 16 лет было, самое время), что смертная казнь ему не грозит (всего то 15 лет строгача, делов-то) и все такое. Разговор умело смещают в ту сторону, что не все с ним так просто, сами понимаете, не надо делать поспешных выводов и все прочее дерьмо, которое они так отлично освоили.
Признание на видео записано (мне это очевидно) по бумажке и не с одного дубля. Следы побоев то ли есть, то ли нет, это вовсе не обязательно. Есть масса средств заставить человека себя оговорить — могут показать паяльник (вот вилка, вот розетка, кладите его на живот, так, ноги держи, скажешь, сука, или…). А можно завести в комнату, где лежит его девушка, привязанная к кровати, а рядом стоит взвод здоровенных жлобов в форме спецназа — скажешь или они все будут ее у тебя на глазах трахать, пока не сдохнет.
Вы поймите, там границ нет — только поставленная задача и фантазия. Тут признаешься в чем угодно. Мы это все уже проходили во времена одного «эффективного менеджера».
Самолёт, я думаю, посадили силой. Ему до границы с Литвой оставалось полторы минуты лету. В случае экстренной ситуации пилоты, как правило, садятся на ближайший аэродром. Вильнюс был ближе. Более того, Флайтрадар показывает, что они валили на полной скорости, пытаясь поскорее уйти из белорусского воздушного пространства. Но уйти от МИГа у пассажирского лайнера шансов нет. Они могли запросы от диспетчеров Минска, конечно, проигнорировать, но им, видимо, сделали предложение, от которого нельзя было отказаться. Обычно, если связи с бортом нет, истребитель подходит максимально близко, пилот показывает большим пальцем вниз, мол, давай садись. Если не слушаются, ставит свою машину на крыло и показывает брюхо с ракетами — на их языке это однозначный жест — готов применить оружие.
Плохо все это. Очень плохо!
Автор — израильский тележурналист, собкор ряда зарубежных телекомпаний, главный редактор сайта криминальных новостей isrcrime.co.il
ОТ РЕДАКЦИИ
Белорусское министерство транспорта опубликовало расшифровку фрагмента переговоров экипажа самолёта Ryanair, совершившего вынужденную посадку в Минске, с авиадиспетчерами. После посадки на самолёте был задержан оппозиционный блогер Роман Протасевич, власти Евросоюза расценили событие как захват самолёта, сообщает Радио Свобода.
В ходе переговоров экипажу передали сообщение спецслужб, что на борту самолёта может находиться бомба, которая может быть активирована над Вильнюсом. Экипажу был передан красный код, который означает необходимость немедленной посадки и рекомендовано сесть в аэропорту Минска.
"Послание" от ХАМАСа, который даже обиделся на сябров за приписывание себе столь придурочной выходки, тем паче после соглашения о прекращении огня, выглядит так:
«Мы, солдаты ХАМАС, требуем, чтобы Израиль прекратил огонь в Секторе Газа. Мы требуем, чтобы Европейский Союз отказался от поддержки Израиля в этой войне. Известно, что участники Delphi Economic Forum возвращаются домой рейсом FR4978. В этот самолет заложена бомба. Если вы не выполните наши требования, бомба взорвется 23 мая над Вильнюсом».
Заметим, если бы это и в самом деле была бы хамасовская малява, что Израиль был бы назван "сионистским образованием" либо закавычен.
Заместитель главы политбюро ХАМАСа Муса Абу Марзук в интервью Lenta.ru осудил белорусские власти за попытку связать перехват самолета компании Ryanair с палестино-израильским конфликтом.
"Это возмутительно и демонстрирует архаичное мышление (белорусского правительства), которое не понимает, что сейчас мы живем в век свободных СМИ, и что существует международное общественное мнение, которое больше не приемлет подобные методы", — сказал главарь террористов.
Но вернемся в Минск.
Пилот самолёта, летевшего из Афин в Вильнюс, уточняет, по чьей рекомендации нужно садиться в Минске. Он запрашивает частоту на переговоры с авиакомпанией, после чего принимает решение развернуть самолёт.
Получил ли он разрешение — из текста не ясно. Ранее литовская полиция сообщала, что экипаж принял решение о посадке в Минске после переговоров с компанией.
Посадка самолёта вызвала беспрецедентный скандал. Европейский совет рекомендовал всем базирующимся в ЕС перевозчикам избегать перелётов над белорусской территорией. Странам ЕС рекомендовано отказаться от приёма рейсов белорусских авиакомпаний, такую же рекомендацию передало перевозчикам британское правительство. Воздушное пространство уже закрыла Украина, граждане которой использовали Минск для транзита в Россию. От полётов над страной отказались Air France–KLM, финская Finnair, SAS, AirBaltic, Lufthansa, польская LOT, Wizzair и Singapore Airlines. Израиль на данном этапе к бойкоту не присоединился.
Изоляция воздушного пространства может стоить белорусской экономике нескольких процентов ВВП, подсчитал РБК. Над страной проходят авиамаршруты из Европы в Китай и страны Дальнего Востока. 83 процента рейсов, которые обслуживает минский авиаузел, относятся к транзиту. "Белаэронавигация" могла зарабатывать на этом до 70 миллионов долларов в год, а государственная "Белавиа" была прибыльной до начала пандемии ковида.
В Минске захват самолёта отрицают и настаивают, что он был посажен в соответствии с международными правилами. Бомба на борту найдена не была, в стране заведено уголовное дело о ложном сообщении о теракте.
